カフェ屋のキャンプや登山の記録

今週の月曜日に満開の桜からピークが過ぎ葉桜の三毳山へ行ってきました。

7:00頃、娘の通学で駅までの送迎に合わせて家を出発し、
8：00過ぎに道の駅みかもに到着。
8：20頃、トイレと身支度を済ませ、みかも山公園南口登山口から登りました。

三毳神社までは階段の登山道で直登でした。
8：45頃三毳神社到着。


水分補給の休憩です。




9：00頃中岳山頂に到着。

眺望はありません。

9：40頃青竜ヶ岳山頂到着。


山頂はハチがたくさんいたので、ちょっと下ってあずまやみたいなところで休憩しました。


ピストンでの下山を考えていましたが、ちょっと道を変えて眺望の良い方へ。
そうしたら、先月上った大小山が見えました。
「小大」と書いてあります。


桜がきれいでした。




11：05頃下山。
今日は気温が25℃くらいで高くて暑かったですが、適度に疲れていい登山でした。
平日なのにそこそこ人がいるんですね。
あと思ったより桜がきれいでご褒美をもらった気分になりました。


お昼は前回諦めた「日向屋」さんです。
11:30頃の到着で1時間待って食べれました。
個人的には佐野ラーメンはココが一番です。






  

こんにちは。
今朝は雪が積もっていました。3月なのに。。。

3月4日　月曜日に登った「大小山」と「妙義山」の登山いやハイキングのレポです。

「小大」と書いてある上のピークと右隣のピーク「妙義山」を目指します。

9：00頃、阿夫利神社の手前にある登山用の無料駐車場に止めて、
標識の左の「大小山見晴台登山道」へ上り、右の「妙義山廻り」から下ってくるルートにしました。
9：10頃出発


ゲートを入ります。


9：20頃、男坂と女坂の分岐。当然男坂へ進みます。
たぶん険しいという意味かな？


すぐに「大小山仙間神社」到着。


鎖が出てきました。


「小大」が近くに見えてきた。


9：40頃、見晴台からの景色。


尾根に出ました。


9：50頃、「大小山」山頂到着。標高282m


10：00頃、「妙義山」山頂到着。標高313m。


この日は風もなく天気が良かったです。





10：05頃、すぐに下山しました。やせた尾根です。


こんなロープの個所が何か所もあって、結構ハードです。


10：45頃、下山しました。
ロープ、鎖、梯子があり、なかなか面白いコースでした。
今回は1時間30分ぐらいだったのですが、バリエーションコースがあるのでまた来ようと思います。














  

今週の月曜日に健康の為と紅葉を見に
栃木県の太平山と晃石山へ縦走に行ってきました。

8時30分前、自宅から1時間ほどで表参道入口駐車場に到着


8時35分、駐車場にトイレがあり用を足してから登山開始


まずは「あじさい坂」
太平山神社まで延々階段です


10分ほど登ると「銭洗弁財天」に到着
せっかくなので、5円玉洗いました


とにかく階段を登っていきます


これでもかって言うくらい階段（笑）


9時ごろ「太平山神社」到着
（階段終了＝足にくる）


太平山神社から見た紅葉
遠くに「筑波山」が見えます


9時20分頃「太平山」山頂到着
標高341m
「富士浅間神社」の裏にあります
見晴らしはなし


こんな平坦な道もあります
もちろん結構なアップダウンもありましたが写真はなし


遠くに「筑波山」


振り返って「太平山」


10時20分頃「晃石山」到着
標高419m
遠くに日光の「男体山」が見えます
ここからピストンで帰ります


晃石山直下の晃石山神社によって
11時40分ごろ茶屋が立ち並んでいるところまで来ました


「日の出屋」さんで昼食


「舞茸天ぷらそば」900円
出かける前からネットで見て狙いを定めていました（笑）
舞茸が美味しい！そばも美味しいしボリューミー


名物「卵焼き」
ふっくら美味しい


お土産にこれまた名物だんごを「いづみ屋」さんで購入



14時ごろ自宅に帰宅
いい登山でした


















  

長男の就職及び独り立ちと言っても会社の寮に入寮ですが、車両の入替と再始動などの備忘録です。


長男は今年の4月に新社会人になって、6月初旬まで都内で研修のためにホテルやウィークリーマンションで生活していました。
6月からは配属先へ異動となり、静岡県民になりました。
そこで車が必要となり、車の入れ替えや再始動となりました。


入れ替え1か月くらいですれ違いの為、ガードレールにぶつけた。

何やってんだか（怒）


昨年の12月に免許を採って、サンバーで練習。
6月からの異動先へ会社の引っ越し費用を出してもらってサンバーを陸送していただきました。



7月に車検を迎えるBRレガシィを車検を通してから長男にあげました。
あげたといっても、父からくれたんだけどね。



BPレガシィからBRレガシィへの乗り換え過去記事です。



車検後、日帰りで埼玉から静岡まで車を届けに行ってきました。
道中の観光と昼めしです。










ルートは行きがBRレガシィで秩父経由の甲府に出て静岡の清水を通って360㎞でした。
帰りはサンバーで長野の飯田へ抜けて諏訪湖から佐久へ行き、
軽井沢ICから上信越道を通って本庄児玉ICで降りて自宅へ、ちょうど同じく360㎞。
周回ルート720㎞を20時間で走破しました。


BRを長男に渡してからサンバー1台体制でしたが、お盆の帰省をサンバーで走ったわけですが、
とても疲れまして、BPレガシィを再始動することとなりました。
やっぱりBPかっこいい。

4年半ぶりにナンバーを取得したわけですが、不具合はエアコンガスが抜けてたぐらいで、
車検を通すことが出来ました。
もっと、致命的な故障があるかと思ったのですが、今のところ普通に走れているので良かったです。



その代わり、サンバーのマイナートラブルが多発中です。

工賃込み約1万8千円


工賃込み約1万3千円








  

前回までの記事




ちょっと間が空いてしまいましたが最終回です。

4日目（22日月曜）
松山空港でお土産ゲット。この他にも松山らしいものを購入。



12：30頃息子と合流。
先生や部員たちと挨拶し、陸路を愛知へ。
道中は息子の積もる話を聞きながら。



松山IC→松山自→川之江JCT→徳島自→吉野川SA　休憩→藍住IC→
一般道（ナビ通り一旦出てしまいました（ナビ古っ））→板野IC→高松自→
神戸淡路鳴門自→津名一宮IC→
16：00頃伊弉冉神社到着



ほんとに？



北淡IC→神戸淡路鳴門自→
17：00頃明石海峡大橋通過
四国さようなら
本州ただいま



ジャンクションいっぱい→三木JCT→山陽自→神戸JCT→新名神高→宝塚北SA
17：30頃夕食



息子は好きなラーメン、娘は好きな海鮮丼。
それにしても娘は毎日刺し身を食ってたな。



18:30頃宝塚北SA出発
新名神高→高槻JCT→名神高→
おそらくキャンプ場で乗ったであろうコウロギを大騒ぎしながら草津PAで降ろし
それと空路の皆さんはこの頃最寄り駅に着いたそうな
→草津JCT→新名神高→四日市JCT→伊勢湾岸自→名古屋南IC　21：00過ぎ

ところがIC出口で方向を間違え、時間のロスをし、
21：45頃実家に到着。

所々、雨や雷雨、渋滞は少し、
なぜか眠気は全くなし。
スイッチ入ってたかな？

3日ぶりの実家で、息子にとっては久しぶり。
大会の報告もあり、寝たのが何時だったのか忘れました。


5日目（23日火曜）
6：00頃起床洗濯を2回廻す為
その後、二男椿登とご先祖様のお墓参りへ行って昼食。



今度は味噌カツをチョイス
そういえばカツばっかり食ってたな



15：00のおやつは娘の誕生ケーキ
夏は桃でさっぱり



この日の夕食は息子リクエストのひつまぶし
おまけに大会入賞賞金と餞別の大金を貰いニヤニヤ


自分は仮眠をとって、みんなはテレビなど見て
23：20分頃埼玉の自宅へ向けて出発。
じいちゃん、ばあちゃんありがとう。

翌6日目（24日水曜）？
6：10頃無事到着
トイレ休憩は道の駅ヘルシーテラス佐久南の1回

道中は珍しく国道19号線でトラックがほぼいなく、
代わりに国道254号線の内山峠からの下りでトラックに引っかかちゃいました



ちなみにオニヤンマは聞いたかどうかはわかりません
今も自宅のカーテンにくっつけてます




以上おしまいです
最後まで読んでくださってありがとうございます
  

前回

3日目（21日日曜）
設営のレイアウトはご覧の感じ。
雨予報だったので、タープの下にテントを張りました。
今回はこのレイアウトがいろいろ都合がよかったです。



6：00ぐらいに起床。
雨は止んでいたかな？
朝食は前日食べきれなかったパンとか消費期限切れの非常食など、残飯整理。


この日は10：00に競技場入りを目指して9：00頃出発。
それにしても気温はそんなに高くなくても湿度が高くてかなり体にこたえる体感でした。


昼食をコンビニで調達して応援


自己ベストを出して4位入賞！！
おめでとう！
もうちょっとでメダル貰えたのに。惜しい！
というか、他の選手たちの記録が伸び悩んでましたね。
種目は三段跳びです。


顧問の先生に家族写真を撮っていただきました
5年生最後の大会で有終の美を飾りました
ありがとうございました！



15：00頃キャンプ場に戻ってきて、明るいうちから焚火と花火をスタート。
ついでにもうマシュマロ焼いて食べちゃいます。


17：00頃夕食
メニューはレトルトカレーとご飯は非常食にもらったサトウのごはん。ここまでは湯煎。
刺し身と卵豆腐は購入しました。
変なメニューですが気にしません。
夜食はカール。お土産用にもゲット。



前日暗い中でご飯を食べてたら、虫がすごかったのでこの日は明るいうちに済ませました。
ここのキャンプ場はコインランドリーがありましたので、洗濯を実施。
お風呂は18:30頃昨日と同じく「国民宿舎 古岩屋荘」に入りました。


流石に暑さと移動の疲労とほっとしたので22：00には寝たかな？
またもや雨が降っていたような？もう忘れちゃった。


4日目（22日月曜）
5：00頃起床。まだうす暗い。
みんなが起きだす前から撤収開始。
6：00頃に朝食（消費期限切れのカップ麺）を片付け、みんなで撤収。

今回のレイアウトのおかげで、テントはほぼ乾燥撤収。
タープは雨なのか結露ぐらいで拭いて撤収。
8：00にはキャンプ場を出発。
それにしてもここのキャンプ場はコテージには何組かいたけど、キャンプは我々だけでした。
とっても静かだったが、寂しかったですね。
トイレとか炊事場もとっても（怖かった）寂しかったです。


9：00過ぎぐらいに松山城ロープウェイ乗り場到着
ただし、リフトを選択


松山城
ここで4年生や女子部員たちと遭遇


11：00頃昼食を「ゑびす丸」で鯛めしや海鮮丼など



12：00前ぐらいに息子との合流地点の松山空港に到着



ここまでは道後温泉に入れなかっただけで、
予定の計画を順調に消化できました。
あとは合流して、とりあえず愛知に帰るだけです。


まだ、つづく。  

2022年8月19日（金）から24日（水）まで
実家（愛知）経由の愛媛へ高専陸上全国大会に息子の応援で遠征してきました。

初日と5日目は実家泊で
2日目から4日目は久万高原ふるさと旅行村キャンプ場でキャンプを2泊、
最終日？の実家から自宅へは深夜走行で帰宅。
丸っと5日間で2,030㎞の旅でした。


それでは1日目（19日金曜）
8：35発のJR宇都宮線栗橋駅へ
羽田空港で顧問、他部員と集合する息子を送りに一緒に自宅を出発。

積載
いつもより少ないですね
しかもごちゃごちゃしてない



道中、浅間山がくっきり



ちょうど12：00に佐久市の「久弥」で昼食
名物駒月味噌カツ丼ときしめん



その後、道の駅で休憩しながら下道でのんびりと南下し、
コストコ守山倉庫店でガソリンを入れて、夕食のお寿司を購入し、
19：30頃実家に到着。
それにしてもコストコは混んでたなぁ。

じいちゃん、ばあちゃんと久しぶりに会い、お寿司食べながら娘と積もる話もそこそこに、
翌日は早いので22：00頃就寝。


2日目（20日土曜）
2：30起床の2：45出発
名古屋南ICから伊勢湾岸自→新名神高→名神高→新名神高で
5：30頃宝塚北SA休憩
朝食食べて
山陽自→瀬戸中央自で
7：30頃与島PA休憩



瀬戸大橋
四国初上陸



坂出ICで降りて
8：30頃金刀比羅宮へ向けて階段を登っていきました。
結構しんどい。汗だく。



10：00頃「こんぴらうどん工場店」で昼食。3人で1,000円。



映える「おいりソフト」



その後、大野原ICから高松自→松山自→川内ICで降りて
13：00頃ニンジニアスタジアム到着
14：30頃まで他部員の競技を応援してキャンプ場へ



夕食や薪の買い出しを済ませ、
15：30頃久万高原ふるさと旅行村キャンプ場に到着。
1時間くらいで設営し、車で10分かからないところの国民宿舎 古岩屋荘でお風呂頂きました。

19：00頃夕食はスーパーで牛肉とイカと刺し身と肉じゃがとあと何かを購入し、ご飯を炊いて食べました。
キャンプらしくないし、写真がホラーですね。



この日は21：30頃就寝したのだが、夜中に雨が降るわ雷が鳴るわ
車に避難しようかなっと思っていたらいつの間にか寝てました。

つづく
  

今シーズンの購入したギアです。




百均ってすごいね。




効果あるのかな？  

こんにちは。
約1年ぶりの記事投稿です。

いろいろありました。
感染者数の増減で翻弄されっぱなしの飲食店です。
ただただ、冷静に守るべきものは守ってくださいと願うばかりです。


実家を5時30分頃出発して、2年ぶりのスキーに野麦峠スキー場へ行ってきました。
ここは3年ぶりで2回目ですね。

8時30分頃到着して、早速練習開始！

始めて頂上から滑りました。
しばらくぶりでしたが、息子も上級者コースを難なく滑っていました。
嫁と娘は下の方で練習。


14時過ぎに撤収して、16時過ぎにやすらぎの湯に到着。
こちらも2年ぶりの日帰り温泉です。

夕食はやすらぎの湯の食堂でとりました。

もつ煮定食を食べました。
ここも何回も通っていますが、もうこれしか食べていません。


18時30分頃出発して、関越道を使って、21時30分頃帰宅しました。


この年末年始は2年ぶりの帰省で、感染対策に気を配りながら充実した休みになりました。
外食や買い物、墓参りと普段は出歩かない場所への訪問ばかりで気を遣いましたが、
周りの人々がどのような行動をとっているのかを見るのに大変興味深かったです。


  

こんにちは。
今日もお客さん少ないです・・・
お天気ですが強風です。

今年の年末年始の帰省は自粛していて、
5日ぶりぐらいの1月3日にエンジンを掛けたら、
「SUBARU」の画面のまま固まってしまいました。
その先へ起動せず。

ディーラーは休みなのでネットで調べたら、
同じような症状が出る記事を多数発見し、しかも無償修理できそうな内容でした。

早速、ディーラーの営業を待って持ち込み、ナビ側の不具合なのではと交渉して、
修理依頼をして3週間ほどで戻ってきました。

Panasonic Strada CN-HW850D

結果、やはり無償修理に該当し、ICチップ4つを交換して直りました。
ナビの取り外し、メーカーへの送付、修理、配送、取付が無償でした。

バッテリー交換時に多く不具合が発生するとのことでしたが、
エンジンが掛かっていなくても、常時ナビへの電流は流れていて、
エンジン起動時＝ナビ起動時の電圧が８Vより低くなった状態で
エンジンを掛けて１２Vの電圧がかかるとICチップが壊れるそうな？
↑あってるかな？

今年の年末年始は結構冷え込んだし、しばらく動かさなかったのが影響しているかも。